瀝青路面時(shí)間久了容易出現(xiàn)裂縫，這個(gè)時(shí)候就需要對(duì)道路進(jìn)行維修，而灌縫膠作為一種快捷方便的產(chǎn)品可以有效修補(bǔ)道路出現(xiàn)的裂縫，那么瀝青路面灌縫膠有幾種施工方法呢？下面讓我們跟著小編一起來(lái)了解一下吧！
　　一、乳化瀝青稀漿封層法

　　稀漿封層由于厚度薄，主要起防水防滑、耐磨和改善路表外面的作用，只能作為瀝青路面表面的保護(hù)層和磨耗層，而不起承重性的結(jié)構(gòu)作用。瀝青路面上的坑槽，局部沉陷，網(wǎng)裂、泛油， 5mm 以上的裂縫，在稀漿封層施工前，都應(yīng)該進(jìn)行修補(bǔ)， 3 -5mm 的縱向裂縫部都需參照前述方法進(jìn)行封縫。稀漿封層一般層厚 0.5 -0.8cm ，稀漿由集料、乳化瀝青、水、水泥按比例混合而成。在稀漿封層和鋪筑過(guò)程中，待乳化瀝青破乳后，瀝青和水泥將縫隙填充，達(dá)到修補(bǔ)瀝青路面裂縫的目的。

　　二、銑刨攤鋪維修法
　　隨著時(shí)間的推移，經(jīng)過(guò)封縫處理的縱向裂縫會(huì)逐漸趨向穩(wěn)定或者延緩了發(fā)展。待氣溫適宜后，就需要對(duì)局部沉陷、錯(cuò)臺(tái)、唧漿嚴(yán)重的縱向裂縫進(jìn)行單車道路面銑刨，重新加鋪瀝青路面，銑刨攤鋪。
　　瀝青路面層銑刨后，對(duì)路床，縱向裂縫進(jìn)行清理，能夠再次灌縫處理的段落需參照前述方法進(jìn)行熱瀝青灌縫。同時(shí)，對(duì)于半剛性基層上出現(xiàn)的局部松散，網(wǎng)裂局部補(bǔ)強(qiáng)。然后按原設(shè)計(jì)厚度分三層恢復(fù)到瀝青頂面，考慮到瀝青結(jié)構(gòu)層的承載能力，強(qiáng)度和閉水性，在實(shí)際維修中，我們對(duì)各層次的瀝青作了調(diào)整。
　　根據(jù)產(chǎn)生裂縫機(jī)理可知，采用應(yīng)力吸收層，對(duì)減緩反射裂縫的產(chǎn)生和擴(kuò)展有明顯效果，可使裂縫處相對(duì)位移產(chǎn)生的應(yīng)力傳到面層時(shí)大大減小，明顯減弱瀝青路面裂縫應(yīng)力的變異性，降低應(yīng)力強(qiáng)度因子。所以，提高半剛性基層材料的斷韌性，可預(yù)防裂縫的產(chǎn)生，采用低模量高變形材料作為應(yīng)力吸收膜，可有效的防止產(chǎn)生反射裂縫。
　　瀝青路面灌縫膠在施工過(guò)程中，常選用的材料有玻纖格柵和玻纖土工布。布設(shè)玻纖格柵時(shí)，一般在基層和瀝層間沿縱向裂縫方向鋪設(shè)一層，在中下面層之間再鋪設(shè)一層。考慮到養(yǎng)護(hù)施工和玻纖格柵變形量大的特點(diǎn)，格柵一般不鋪設(shè)到中上面層之間。從而有效地改善路面結(jié)構(gòu) 應(yīng)力分布 。抵抗和延緩由于路面的基層裂縫引起的瀝青路面反射裂縫的發(fā)生，提高路面的使用壽命。