為什么在高速公路上看到的都是瀝青路面？為什么不是水泥路面呢？

　　根據(jù)各地的價(jià)格不同，水泥一般都是數(shù)百元每噸，而瀝青的價(jià)格一般都是數(shù)千元每噸，正常情況下，基本都是瀝青的價(jià)格是水泥價(jià)格的10倍以上。這樣看來使用水泥來修建高速公路，成本會(huì)更低，但實(shí)際上我們?cè)诟咚俟飞纤吹降穆访婊旧隙际菫r青路面，而不是水泥路面，這又是為什么呢？

　　高速公路的功能特點(diǎn)，更加需要瀝青路面。
　　如果僅僅是從耐用性能上來考慮，那么選擇水泥路面會(huì)更加好。因?yàn)闉r青路面的壽命一般只有15年，基本只有水泥路面的一半，但在高速公路上，我們更加需要考慮的是高速公路的功能特點(diǎn)，更重要的還是要符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。
　　公路本來就是為了引導(dǎo)交通，可以將不同的地方連接起來，尤其是高速公路，它們可能是連接市與市之間的重要通道，也有可能是連接省與省之間的重要通道，那么這條道路對(duì)于這兩個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就會(huì)起到非常重要的作用。
　　水泥路面雖然很耐用，但它們的缺點(diǎn)也很明顯，因?yàn)樾藿ǖ臅r(shí)候所需要的時(shí)間比較長(zhǎng)，就算是在修建成之后，也需要經(jīng)過一段時(shí)間的保養(yǎng)才可以通車，這段時(shí)間大約長(zhǎng)達(dá)20天，否則水泥路面的壽命并不會(huì)很長(zhǎng)，很容易就會(huì)使某個(gè)部位出現(xiàn)斷裂。而水泥路面斷裂之后想要修復(fù)是非常困難的。用水泥在那個(gè)缺口上面修補(bǔ)，雖然從外觀上可以恢復(fù)比較平整，但它們的承重能力并無法恢復(fù)到以前的整體水平。經(jīng)過車輛的多次碾壓之后，這個(gè)修補(bǔ)的部位還是會(huì)出現(xiàn)缺口，因而會(huì)使路面變得凹凸不平。
　　瀝青路面在修補(bǔ)方面則比較容易，因?yàn)檫@種路面在修路的時(shí)候，本來就不需要鋼筋，也不需要水泥。所以某一個(gè)部位遭到破壞之后，使用瀝青路面的材料在這個(gè)部位修補(bǔ)，還很容易與原來的道路結(jié)合起來，不會(huì)出現(xiàn)太大的凹凸不平狀況，也不容易被車輛破壞。因此，在城市中的一些水泥路面上，人們也是利用瀝青路面的材料來修補(bǔ)的。
　　因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭偟能囕v一般速度都很快，為了節(jié)省原油，車主一般都會(huì)關(guān)閉車窗以減少阻力，這樣就可以將有毒的物質(zhì)阻擋在車外了，所以這些瀝青路面并不會(huì)對(duì)車上的人造成很大的影響。